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若是没有修复的价值,也不会就这么遗弃掉。
而是当场拆解掉,拆解下来的材料,将会成为修复其他战舰的替代品。
康芒斯家族的破浪级战舰,是一种非常成熟的战舰种类,虽然还没有像永夜军领一般统一了各种零件的尺寸,便于进行互换的流水线产品。
但是一些相对核心的材料,进行互换使用,是没有问题的。
像楼船这种内陆船,核心只有一个,那就是龙骨。
只要龙骨不被破坏掉,它就有修复的价值。
限制造船厂造船速度的,并不是造船厂自身的施工速度,这一点完全可以用人力来弥补。
真正限制他们出船速度的,是对木材的处理,尤其是龙骨。
这可不是找几棵坚木伐倒了,就完事的。
还需要等到其干透了才成,不是太阳直晒那种干,那样很容易造成木材裂口,到时候整根龙骨就废了。
不同的木材,需要不同的环境和处理方式。
有的木材在阴凉、通风的环境下,阴干处理的效果最好,耐腐性更强、也最为结实。
有的需要一开始就扒皮处理,有的不仅不需要,还需要浸油或者抹油等等。
这就完全看经验了。
根据永夜军领眼下掌握的手段,就算是不计成本的人为烘干处理,想要一根龙骨达到能用程度(这里指楼船一级),最快也得两年左右。
慢的,永夜军领造船厂在建造之处,重点就是囤积巨木龙骨,到现在还有没有处理好的。
前前后后加起来也有五六年了,正式成型需要七八年,乃至十几年都有可能。
不过在造船业有一个共识。
阴干处理所需要时间越长的木材,虽然不一定出极品造船木材,但是出更优质造船木材的可能性更高——主要表现在耐腐性和抗撞击能力。
前者代表着使用年限,后者代表着战斗力。
不过有一点可以确定,未来的几年间,随着这些年来处理的木材,陆陆续续投入使用,永夜军领的造船业将会进入一种井喷状态,各类战船战舰的下水速度,将会大幅度提升。
康芒斯家族的大海船,则比楼船多了一项核心,那就是桅杆。
不过归根到底,和龙骨是一个东西,还是高大坚木。
其实限制造船速度的,还有一项因素,那就是木材加工切割速度。
不过这个问题自从永夜军领建造了大量水流带动的切割锯厂,困扰就没有那么大了,加工速度是人力的几十倍。
不过打造速度,终究没有修复速度快。
建造一艘破浪级战舰,即便是中型造船厂,就算是有现成的木料,没有小半年,休想完工。
但是修复一艘战舰,即便是小型造船厂,也只需要数周,破坏严重的,也用不了一个月。
故而康芒斯家族沉没的战舰,还是值得永夜军领花费大力气打捞的。
确认有修复的价值后,一座临时修理厂就会围绕这座沉船建造起来,所需要的修理材料,或是从那些没有修理价值的战舰身上拆卸运送过来,或者直接从永夜军领的造船厂中调集。
所以,沉没战舰打捞时间,看起来是孤立的,实际关系密切,尽可能保证步调一致,方便利益最大化。
这是永夜军领的一贯做事风格。
很快康芒斯家族战沉的战舰,被陆陆续续的拖出了水。
经过为期两周的努力,已确定有四艘战沉的战舰具有维修价值,其中一艘还是飓风级的。
其他只能够拆零件使用,具体情况等到那些相对完好的战舰维修完毕再说。
要是拆下来的零件还有富裕的话,他们将会尝试,能不能拼凑出一艘战舰来。
这次对阵康芒斯家族大获全胜,对永夜军领带来的深远意义,绝不仅仅是水上力量爆炸性增长。
而是在造船方面,将会连上两三个台阶,可以直接着手准备建造自己的海船。
照着葫芦画瓢的仿造,难度远远低于自行研发,更何况永夜军领自从拥有自己的造船厂,就没有停止过这方面的尝试,两相结合,速度自然会更上一层楼、
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