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第9部分（第1页）

这样的大名大致有如下几家：

福岛正则（旧二十四万石）加封为五十万石——从清洲（爱知县）转封到安芸、备后（广岛县）。

池田辉政（旧十五万石）加封为五十二万石——从三河吉田（爱知县）转封到姬路（兵库县）。

细川忠兴（旧二十三万石）加封为三十九万石——从丹后宫津（京都府）转封到丰前小仓（福冈县）。

田中吉政（旧十万石）加封为三十二万石——从三河冈崎（爱知县）转封到筑后久留米（福冈县）。

山内一丰（旧七万石）加封为二十万石——从远州挂川（静冈县）转封到土佐（高知县）。

浅野幸长（旧二十万石）加封为三十七万石——从甲斐（山梨县）转封到纪州和歌山（和歌山县）。

很显然，在进行二倍、三倍加封的同时，将他们都转封到离江户很远的地方来以防万一。大名们没想到会有这么多的加封，欢天喜地前往新领地去了。“从今以后，更要对德川家尽忠义才行哪！”他们都感激不尽。

家康一方面将外样大名送去远方，另一方面将重要的土地交给诸位谱代大名来把守。以江户为中心，家康打算避开皇居所在的京都和与之相近的大阪，将江户作为政治的中心地。

纵观以往的历史，藤原氏、平氏、足利氏恐怕都是被京都浮华的生活给毒害了的。只有源赖朝在镰仓建立幕府，养成了质实刚健的风气。家康深为尊敬赖朝，他一直到死都对古代记录了赖朝治绩的《东鉴》（吾妻镜）一书爱不释手，自己也出版过，还令名叫林罗山的学者写下了《东鉴纲要》一书。

家康在庆长八（1603）年二月，官叙右大臣，由朝廷封为征夷大将军。

德川家康

第三卷　去往完成之途（一）

世界之窗

故事说到这里，得往回讲一下。那是关原之战还没有开始，庆长五（1600）年四月，九州丰后（大分县）的海岸边，驶来了一艘稀罕的外国船，船上的外国人红发、蓝眼睛，身高异常。他们共有十七、八人，个个显得精疲力竭，好容易有六人稀稀落落走下了船。

在当时来说可是件重要事情，仍滞留在大阪的家康得知了此事，命令道：“那么将船停在堺，把乘员叫到大阪来。”

红发乘员中的大副（日本的叫法是按针）阿达姆兹、船长科瓦凯鲁那克和杨·杰斯汀被带到了家康的面前，回答了家康的质问。

根据他们说，那艘船是荷兰的商船丽芙迪号，是一艘荷兰东印度公司派遣向东洋的商船。他们计划穿过南美的麦哲伦海峡，横渡太平洋，不料途中遭到了暴风雨，才到达了丰后。出荷兰之始，船上有船员一百九十人，多数已在海上遇难，现在只剩下了乘员十八人。

家康通过翻译问道：“为什么从那样大老远的国家来日本？”

阿达姆兹骨溜溜地转着蓝眼珠子，摊开两手道：“我们是为了同其他国家增进友好，将本国的物产运往外国，并和那个国家进行特产交易而来的。”

“来这个国家的葡萄牙人、西班牙人等天主教徒和你们是同宗，如果杀了你们，英吉利人和葡萄牙人就不敢再来了，是吧！”

“不不不，葡萄牙、西班牙正同荷兰在打仗，我们和他们可不是一伙的，只是普普通通的船员。”

“是这样啊，那你们可以回去和其他乘员会合了。”家康终于放过了阿达姆兹等人。他们回到了被系在堺的丽芙迪号上，船员们这才松了一口气，因为他们原以为阿达姆兹等人一准儿没命了。

后来有一天，据说船上有珍稀的物品，当地的暴民闯了进去，掠走了所有东西。家康听闻了，拨给了他们五万两，并设了警卫。他之所以对阿达姆兹等人如此关照，是因为看了阿达姆兹献上的航海地图，历历在目地了解了“世界”这一存在。

直到现在号称“日本六十余州”被认为是广阔无比的日本，在这张地图上只象一颗豆粒那么大，而比它大上几十倍、几百倍的国家，在“世界”上还有着许多，家康对此惊叹不已。

“我还想知道世界上各种各样的事情。”

“如果有派得上用处的东西，真想领教一番。”家康的心中，涌起了这样的求知欲。

“将阿达姆兹人等带到江户来。”家康下这样的命令，就是为了这个目的。

阿达姆兹向家康请求修理船只前往东印度，但没有得到家康的允许。后来，家康发给船员们金钱将他们遣散，而只有阿达姆兹和杨·杰斯汀接受了家康给予的良好待遇，留在了江户。

阿达姆兹在船上的职务是大副（按针），因此根据他的职务给他起名为按针，他的宅第在现在日本桥的鱼河岸边，至今还留下了“按针町”的地名。

杨·杰斯汀因为声音响亮，用汉字被起名为八重洲，他的宅第在现在的和田仓门到东京站附近，到如今东京站的东口还被称为“八重洲口”。

接下来让我们继续来讲讲按针的故事。

按针不但教授家康天文、数学、几何等知识，也谈一些世界的地理和海外的事情。家康就象一个孩子听那些希奇的故事那样，热心地倾听，按针还告诉了他有关通商贸易的益处。家康一直将按针安置在身前谈话。

“我出生于英吉利查都州一个名叫吉林格姆的地方，十二岁的时候，进了伦敦附近莱茵哈斯的造船厂，在那里干了十二年的活儿。”一次按针回忆道。

“按针哪，给我造一艘船吧！”家康说。按针虽拒绝过一次，但架不住家康再三请求，终于答应下来，造了一艘。

这艘船约八十吨重，完全仿照欧洲风格，船建成后，一度为没有大的船坞而备受困扰。按针思考了很久以后，来到了伊豆伊东海岸的小川口，在沙上并排下许多枕木，在这之上组装船体。船组装完毕后在枕木下深掘，挖完后，川口象水坝那样堵住蓄水，船就渐渐地浮了起来。于是再将被堵住的川口挖开，船就随着水势安全地漂向了海上。这的确是一个很妙的下水方法。这艘船向江户回航，泊在了浅草川。家康还特意上了甲板，很高兴地奖励了按针。

家康给予了按针极其优厚的待遇，按针在给本国英吉利熟人的信中写道：“我现在的地位就象英吉利的贵族一样，手下安排有八、九十人侍从，享有这样高地位的外国人，我恐怕尚是头一个吧。”