第一小说网

手机浏览器扫描二维码访问

第197部分（第1页）

守序问道：“葡萄牙船能过来，欧洲有很多金融手段能解决钱到亚洲的问题。地中海犹太人能不能走埃及？红海的航线应该是通的。”

与一般印象不同，大航海抵达东方的葡萄牙人并未封锁住红海与波斯湾的航线，甚至葡萄人自己都在波斯湾出售香料给撒拉逊人，由撒拉逊人运到阿勒坡和的黎波里出售给威尼斯人。

运人走波斯湾陆路太长，可以走古老的航路，进尼罗河上溯，走80英里陆路在苏伊士上船。

第乌海战的马穆鲁克战船就是这么到印度的，埃及缺木料，马穆鲁克苏丹从黎巴嫩海运大木，经尼罗河与沙漠运到红海，打造印度洋的舰队，这条航线很成熟。如果埃及造船实在困难，犹太商队也可以在印度或是东南亚购买适合在印度洋航行的大三角帆船。

林奇头上冒出了一些冷汗，“斯卡菲尔德船长等人刚抢过红海。”

守序眯起眼睛，“这个问题不难解决。”

“我明白了，我会去跟他们谈。”

威尼斯人和犹太人在开罗同样也有影响，就看他们的运作能力了。

犹太人是一个精明能干，满肚诡计的民族。他们也是成本最低的欧洲人力资源，犹太人同样也拥有大量民间财富。

“你告诉那些犹太富商，我可以在安达曼海沿岸给他们一座城市。一座属于他们的自治城市，犹太人不用改宗天主教，不用被隔离在狭小的街区，不用面临随时被驱逐出境的威胁，不会被人卖为奴隶。既然他们在北非有武装，我允许他们自行组建城市警备部队。甚至如果他们带来的钱和人才足够，建立一个国家也不是不可能。”

第6章　打垮葡萄牙的阿曼印度洋“帝国”

弗朗西斯科。德。阿尔梅达和阿方索德阿尔布开克两位印葡副王的棺材板快要盖不住了。

150年前，法兰克人闯入印度洋，当时确切说应该叫阿拉伯湖。

克拉克和卡拉维尔帆船绕过好望角，展现在瓦科斯。达迦玛眼前的是从莫桑比克索法拉至非洲之角摩加迪沙的一串斯瓦西里城邦。

这些城邦由来自阿拉伯的苏丹统治，他们自称祖先来自波斯设拉子，也有说法称他们为设拉子王朝。位居阿拉伯和波斯贵族之下的是非洲本地的黑人官员、船长、士兵和农民。

阿拉伯商人开拓东部非洲沿海甚至在***教出现之前。他们给非洲带去更先进的文化，从几艘沿海行驶的小商船开始，阿拉伯人用一千年的时间，统治了整个非洲印度洋沿海，直至中国泉州。

在非洲东海岸，以桑给巴尔、蒙巴萨、基尔瓦等苏丹国最重要。因为从未有过来自海上的威胁，这些***城邦富裕，没有多少防御能力。

弗朗西斯科。德。阿尔梅达和阿方索德阿尔布开克，开着几艘破破烂烂的克拉克帆船，在***城邦门口架起几尊射石炮，率领几百名与海盗差不了多少的士兵闯进精致的***城邦，屠杀市民，焚烧城市，掠卖肤色偏白的妇女为奴。

在极短的时间内，葡萄牙人横扫印度洋沿岸，占领从好望角至澳门广阔的阿拉伯航海线，筑起一座座要塞，控制了通向东方的航路，只用了极少的士兵就建立一个庞大的东印度帝国。那时葡萄牙人的战绩简直就是神话。

葡萄牙国王曼努埃尔一世为制约果阿的印葡副王，将他的东印度帝国一分为二，以阿拉伯海为界，设12个军区。阿拉伯海以东，由果阿的印葡副王管理。阿拉波海以西，由蒙巴萨（现肯尼亚第二大城市）的东非总督管理。葡萄牙人在蒙巴萨岛修筑了非洲最强大的要塞，耶稣堡，作为他们控制印度洋西岸的核心。

葡萄牙人的兵力很少，最少的军区只有50名士兵，以人数如此少的军队控制印度洋，所能依赖的也只有征服初期的那些神话了。英国人与荷兰人向印度洋所有势力证明了葡萄牙人外强中干，不堪一击。

除了印度的城堡，葡萄牙人在印度洋的扩张基本沿着阿拉伯航海家开拓出来的城邦前进，正是这些港口的基础设施让他们迅速铺开。现在，阿拉伯人要来收回这份遗产。重新武装的阿拉伯人开始了他们对葡萄牙人血腥的复仇。

战斗从阿拉伯半岛偏避的角落，阿曼开始。

阿曼长期被波斯人欺辱，他们在陆地上的战斗力很差，只能寻求向海上发展。在葡萄牙人之前统治印度洋西岸的阿拉伯人与阿曼就有千丝万缕的联系。

阿尔布开克大概怎么也想不到，他随意带着几艘破烂漏水的克拉克船就可以肆虐红海与波斯湾，登上阿拉伯半岛，对孱弱的阿曼人为所欲为。150年后，他引以为豪的克拉克舰队与盖伦舰队消失了，葡萄牙人在阿拉伯人面前不堪一击。当年这些法兰克人对阿拉伯人所做的一切，焚烧，屠城，处死青壮年男子，掠卖妇女为奴，阿曼人将会一一报复回来。

守序不知道站在阿曼背后的到底是谁，荷兰人到底卷入有多深，就像葡萄牙人刚进印度洋，阿拉伯人的再征服行动也是迅速而猛烈的，葡萄牙将在很短时间内被阿曼人彻底打垮。

联邦当然不能对非洲投入太多力量，但在眼前这种剧烈的变局下，也许只用花费一点点力气就能产生可观的收益。首先是要与未来的胜利者接触，联邦的使者乘着南风，向西北航向阿曼。

守序在官邸请犹太家族代表和三位新来的海盗船长吃饭。

招商引资吗，当然要忽悠。

葡萄牙殖民帝国完蛋，里斯本的商人却不能完蛋。守序向他们勾勒了一幅亚欧贸易的宏伟蓝图。

从欧洲至亚洲的航线很成熟，每年都有非官方的船只闯入印度洋，有荷兰人，有英国人，也有葡萄牙人。从里斯本出发的商船携带移民、贵金属和一些工业制成品，抵达安达曼海，联邦将会用丝绸、瓷器和胡椒向他们支付。

“跑熟航线，绕开强国政府，以先生们的能力，办法应该很多。比如在意大利找个城邦挂靠过去，成立一家属于你们的东印度公司。”